Radiateurslangen hoeven niet duur te zijn
Een koelslang zorgt voor de toevoer van de koelvloeistof in de auto. Deze slangen begeleiden de koelvloeistof die wordt gepompt vanuit de waterpomp. Wanneer er een lek is in een van de koelslangen wordt de koelvloeistof niet optimaal aangeleverd. Bij een lek is er een grote kans dat een groot deel van de koelvloeistof wegloopt en dit kan er voor zorgen dat uw motor niet goed genoeg wordt gekoeld.
Bovenaan, 60 01 548 725
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Voor OE nummer | 60 01 548 725 |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Bovenaan, 21 50 141 19R, Van koelwaterregelunit naar verwarmingskoeler
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Voor OE nummer | 21 50 141 19R |
| Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar verwarmingskoeler |
Onder, 21 50 333 23R
| Inbouwplaats | Onder |
| Voor OE nummer | 21 50 333 23R |
Onder, 21 50 347 86R
| Inbouwplaats | Onder |
| Voor OE nummer | 21 50 347 86R |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Bovenaan
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 580 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Hoeveelheid | Stuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Bovenaan
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 450 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Hoeveelheid | Stuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Links onder
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 440 |
| Inbouwplaats | Links onder, Rechts onder |
| Hoeveelheid | Stuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Stuk
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 125 |
| Hoeveelheid | Stuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Links onder
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 810 |
| Inbouwplaats | Links onder, Rechts onder |
| Hoeveelheid | Stuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Bovenaan
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 620 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Hoeveelheid | Stuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Bovenaan
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 475 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Hoeveelheid | Stuk |
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Polyester, Links onder
| Materiaal van 3e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiaal van 2e laag | Polyester |
| Materiaal van 1e laag | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Nettogewicht [g] | 765 |
| Inbouwplaats | Links onder, Rechts onder |
| Hoeveelheid | Stuk |
Onder, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Onder |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
Bovenaan, Van verbindingsstuk naar motorkoeler
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Koelleiding | Van verbindingsstuk naar motorkoeler |
Kunststof, Van waterpomp naar motor
| Materiaal | Kunststof |
| Koelleiding | Van waterpomp naar motor |
