Koelvloeistof
De koelvloeistof dient in een auto om de temperatuur van de motor te verlagen. De hoge temperatuur in de motor kan voor beschadiging zorgen. Daarom zorgt koelvloeistof ervoor dat de overtollige warmte die zich bevindt in de motor afgevoerd wordt. Het bestaat uit: gedemineraliseerd water wat antivries bevat, een middel dat ervoor zorgt dat er geen schuim wordt gevormd, smeermiddel en een middel dat het corrosie tegengaat. Koelvloeistof is bestemd om tegen erg lage temperaturen te kunnen. Daarnaast dient het ook een hoog kookpunt te hebben, aangezien de temperatuur van de motor aardig kan oplopen. Na verloop van tijd verliest de koelvloeistof zijn waarde en is het toe aan vervanging.
Voor, Cilinderkop, Kunststof, Aanvoerleiding
| Inbouwplaats | Voor, Cilinderkop |
| Materiaal | Kunststof |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
Voor, Cilinderkop, Kunststof, Aanvoerleiding
| Inbouwplaats | Voor, Cilinderkop |
| Materiaal | Kunststof |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
Kunststof, van expansiereservoir naar extra waterpomp, Van expansiereservoir naar waterpomp
| Materiaal | Kunststof |
| Koelleiding | Van expansiereservoir naar extra waterpomp, Van expansiereservoir naar waterpomp |
Voor, Cilinderkop, Kunststof, Aanvoerleiding
| Inbouwplaats | Voor, Cilinderkop |
| Materiaal | Kunststof |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
Voor, Cilinderkop, Kunststof, Aanvoerleiding
| Inbouwplaats | Voor, Cilinderkop |
| Materiaal | Kunststof |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
Waterpomp, Kunststof, Met afdichtring
| Inbouwplaats | Waterpomp |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Waterpomp, Kunststof, Met afdichtring
| Inbouwplaats | Waterpomp |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
Voor, Cilinderkop, Kunststof, Aanvoerleiding
| Inbouwplaats | Voor, Cilinderkop |
| Materiaal | Kunststof |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
Voor, Cilinderkop, Kunststof, Aanvoerleiding
| Inbouwplaats | Voor, Cilinderkop |
| Materiaal | Kunststof |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
Van koelwaterregelunit naar oliekoeler en verwarmingskoeler
Automatische versnellingsbak, Van thermostaat naar verwarmingskoeler
| Aandrijving | Automatische versnellingsbak |
| Koelleiding | Van thermostaat naar verwarmingskoeler |
Waterpomp, Kunststof
| Inbouwplaats | Waterpomp |
| Materiaal | Kunststof |
Kunststof, Met afdichtring, Van motorkoeler naar waterpomp
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar waterpomp |
Kunststof, Met pakking, Aanvoerleiding, Motor naar verwarmingskoeler
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal sensoren | 1 |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Naloop/terugloop | Aanvoerleiding |
| Koelleiding | Motor naar verwarmingskoeler |
Gebogen, rechts, Stalen buis, Pijp naar motorkoeler
| Vorm | Gebogen |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Materiaal | Stalen buis |
| Koelleiding | Pijp naar motorkoeler |
Kunststof, Met pakkingen, Van thermostaat naar waterpomp
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Koelleiding | Van thermostaat naar waterpomp |
T-vorm (T-stuk), Kunststof, Van verdeelstuk naar motorkoeler
| Hoek [°] | 90 |
| Vorm | T-vorm (T-stuk) |
| Voor leidingdiameter 2 [mm] | 20 |
| Voor leidingdiameter 1 [mm] | 32 |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Materiaal | Kunststof |
| Koelleiding | Van verdeelstuk naar motorkoeler |
T-vorm (T-stuk), Kunststof, Met aansluiting theremoschakelaar
| Vorm | T-vorm (T-stuk) |
| Voor leidingdiameter [mm] | 20 |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Materiaal | Kunststof |
| Verwarming / Koeling | Met aansluiting theremoschakelaar |
Metaal
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Materiaal | Metaal |
Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Materiaal | Metaal |
Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Achter de koeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Achter de koeler |
| Materiaal | Metaal |
Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Inbouwplaats | Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Links, Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Links, Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar expansievat |
Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Links, Motorkoeler, Kunststof
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Links, Motorkoeler |
| Materiaal | Kunststof |
Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Materiaal | Metaal |
